Mit einer Länge von 214,5 m wird das Schiff zwischen Portsmouth und Nordspanien verkehren.Die neue Salamanca-Kreuzfahrtfähre mit Flüssigerdgas (LNG) von Brittany Ferries ist in die Klassifizierung von Bureau Veritas (BV) aufgenommen worden.Die Fähre für 1.015 Passagiere wurde bei China Merchants Jinling in Weihai, China, gebaut.Dieses Schiff wird zwischen Portsmouth im Vereinigten Königreich und den Häfen Bilbao und Santander in Nordspanien verkehren.Mit einer Länge von 214,5 m wird Salamanca der zweite „E-Flexer“ in der Flotte von Brittany Ferries sein, wenn er im März in Dienst gestellt wird.Die Fähre wurde im Rahmen der Pläne von Brittany Ferries gestartet, in den nächsten fünf Jahren umweltfreundlichere Schiffe in ihre Flotte aufzunehmen.Salamancas Schwesterschiff Galicia trat der Flotte im Dezember 2020 bei.Salamanca verfügt über zwei Wartsila 12V46DF-Motoren (mit zwei Kraftstoffen), die jeweils 13.740 kW erzeugen.Es umfasst ein kraftstoffeffizientes Design, das einen langen, schlanken Rumpf und Bug sowie feine Linien für eine bessere Seetüchtigkeit bei allen Wetterbedingungen umfasst.Das Schiff erhält LNG in den Häfen von Bilbao und Santander, was Rundreisen zwischen Portsmouth und Spanien ermöglicht.Brittany Ferries beabsichtigt, in den kommenden Jahren drei weitere LNG-betriebene Schiffe einzuführen.Im Jahr 2023 wird Santoña der Flotte beitreten und auf dem Kurs Portsmouth-Santander-Bilbao operieren.Darüber hinaus werden in der Saison 2025 zwei Hybrid-LNG-Elektroschiffe zwischen Frankreich und Großbritannien in Betrieb genommen.Bruno Dabouis, Vizepräsident von Bureau Veritas Marine und Offshore Südeuropa, Nordafrika und Nordamerika, sagte: „BV war von Anfang an am LNG-Antrieb und -Bunkern beteiligt und hat die Erweiterung der Kapazität von LNG-betriebenen Schiffen unterstützt, indem es sich mit dem Design und der Entwicklung befasste Betriebsanforderungen zur Gewährleistung von Sicherheit und Zuverlässigkeit.„Wir sind stolz darauf, mit Brittany Ferries als Umweltvorreiter zusammenzuarbeiten, und wir freuen uns darauf, Salamancas Betriebsleben auf der Strecke über den Golf von Biskaya von Großbritannien nach Spanien, der längsten Route von Brittany Ferries, zu unterstützen.“Im November letzten Jahres schloss sich BV mit der Versicherungsberatung Bessé zusammen, um Schiffseignern dabei zu helfen, ihre Cybersicherheitsbemühungen zu verbessern.Korrosionsfreie Rohrleitungssysteme für SchiffeHochgeschwindigkeits-Aluminium-Fischerei-, Patrouillen-, Lotsen- und Mannschaftsboot-DesignWeltklasse-Schweißautomatisierung für WerftenVielen Dank, dass Sie Ship Technology abonniert haben