+44 (0)20 7454 5110 von 8:00 Uhr bis 17:30 Uhr GMT+44 (0)20 7454 5110 von 8:00 Uhr bis 17:30 Uhr GMTHAMBURG, Deutschland, 24. Juni 2022 /PRNewswire/ -- Die Clean Logistics SE (ISIN DE000A1YDAZ7) hat auf dem Flugplatz Stade in Niedersachsen den fyuriant, ihren ersten wasserstoffbetriebenen emissionsfreien Lkw, der Öffentlichkeit vorgestellt.Das Serienmodell wird von zwei 120-kW-PRISMA-Brennstoffzellensystemen angetrieben, die von Shanghai REFIRE Technology Ltd. (REFIRE) entwickelt und hergestellt werden und eine erstklassige Leistung für alle Fahrbedingungen bieten.Fyuriant stellt einen Meilenstein für die beiden Unternehmen dar, die heute eine neue Ära des umweltfreundlichen Straßengüterverkehrs eingeläutet haben.Die Markteinführung des mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebenen Lkw folgt auf die Einführung von Clean Logistics im Sommer 2021 von Europas erstem ähnlich nachgerüsteten Bus, bekannt als Pyuron, der ebenfalls mit dem PRISMA-Brennstoffzellensystem von REFIRE betrieben wird.Clean Logistics und REFIRE haben gemeinsam gezeigt, dass der Ersatz der traditionellen Dieselantriebsstränge in bestehenden Fahrzeugen durch Brennstoffzellensysteme und Elektromotoren ein praktikabler schneller Weg zur Dekarbonisierung des kommerziellen Transports vom Nahverkehr bis zum Schwerlastverkehr ist.Während OEM-Lkw-Hersteller in der Regel mehrere Jahre benötigen, um ein neues Modell zu entwickeln und zu produzieren, stellt fyuriant eine unmittelbare, saubere Alternative zu Diesel dar – etwas, das Deutschland und die Europäische Union zu beschleunigen hoffen.Der neue Lkw von Clean Logistics enthält viele technologische Innovationen.Die Kraftstofftanks an Bord können bis zu 43 kg komprimierten Wasserstoff aufnehmen, was eine Reichweite von über 400 km und eine Betankungszeit von weniger als 15 Minuten ergibt.Der von den PRISMA-Brennstoffzellensystemen erzeugte Strom wird an Radnaben-Elektromotoren geliefert, die ein maximales Drehmoment von 17.000 Nm bereitstellen.Die beeindruckende Kraft und Beschleunigung zeigte sich in einer Weltneuheit, als der neue Truck in einer Serie von 6 Beschleunigungsrennen gegen einen Diesel-Truck mit identischem Chassis antrat.Fyuriant erreichte in jedem Rennen problemlos als Erster die Ziellinie auf der Landebahn des Flugplatzes Stade, auch voll beladen mit einer typischen Frachtbox.Während REFIRE bereits über Produktionskapazitäten für die Lieferung von Zehntausenden von PRISMA-Systemen pro Jahr verfügt, rüstet sich Clean Logistics nun mit einer neuen Produktionshalle von über 10.000 Quadratmetern am Standort Winsen (Luhe) für die steigende Nachfrage.Das Unternehmen rechnet damit, ab Q4 2023 bis zu 450 Fahrzeuge pro Jahr auszuliefern.Dirk Graszt, CEO von Clean Logistics, sagte auf der Veranstaltung: „Wir freuen uns sehr, heute unseren fyuriant zu präsentieren. Unsere Busse und Lkw sind in der Branche auf große Resonanz gestoßen. auf dem Markt verfügbare emissionsfreie Fahrzeuge. REFIRE ist ein wichtiger Partner von Clean Logistics, und als Schlüsselkomponente unserer Produkte hat uns ihr hochinnovatives und effizientes PRISMA-Brennstoffzellensystem zum Erfolg verholfen."Audrey Ma, Vice President Business Development, REFIRE, kommentierte: „Es ist ein Privileg, fyuriant heute sein Debüt geben zu sehen und der Welt zu zeigen, wie wettbewerbsfähig es in Sachen Fahrleistung ist. Wir sind aufrichtig dankbar, dass wir als Produkt von Clean Logistics ausgewählt wurden Wahl und Partner der Wahl, und wir freuen uns darauf, ihren Erfolg auf den europäischen Märkten für emissionsfreie Nutzfahrzeuge weiterhin zu ermöglichen.Unser PRISMA-System wurde kampferprobt und ist eines der zuverlässigsten und langlebigsten Brennstoffzellensysteme der Welt.Wir freuen uns, unser Wissen und unsere Erfahrung zur Unterstützung der Bemühungen Deutschlands, bis 2030 30 % der Emissionen im Lkw-Verkehr zu erreichen, weitergeben zu können. Wir sind bereit, zuzuhören und die einzigartigen Anforderungen unserer EU-Kunden zu verstehen.“Das Projekt wird im Rahmen der Umsetzung der Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie (MFS) der Bundesregierung vom Bundesministerium für Digitalisierung und Verkehr gefördert.Mit insgesamt rund 3,3 Millionen Euro wird die Fördermaßnahme von der NOW GmbH koordiniert.REFIRE wurde 2014 gegründet und ist ein internationales Unternehmen für saubere Mobilität und Energietechnologie, das sich auf Forschung und Entwicklung, Design, Prototyping, Tests, Anwendungstechnik und Herstellung von Brennstoffzellensystemen spezialisiert hat.Das Unternehmen hat Systeme eingesetzt, die weltweit über 3.000 kommerzielle FCEVs (Fuel Cell Electric Vehicle) antreiben.Die kumulierte Fahrleistung bis zum vierten Quartal 2022 übersteigt 115 Millionen Kilometer und bedeutet eine Einsparung von rund 65.000 Tonnen atmosphärischer CO2-Emissionen am Straßenrand.Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1846746/02_Clean_Logistics_fyuriant_SPERRFRIST_HOLDBACKPERIOD_23_06_22_13h.jpgFoto – https://mma.prnewswire.com/media/1846748/Audrey_Ma.jpgFoto – https://mma.prnewswire.com/media/1846749/Hydrogen_fuel_cell_truck_vs_diesel_truck.jpg+44 (0)20 7454 5110 von 8:00 Uhr bis 17:30 Uhr GMT