Sie haben noch kein Konto?Sie haben noch kein Konto?Das Gaspipeline-Projekt Interconnector Greece-Bulgaria (IGB) schreitet weiter voran.Das ICGB-Konsortium, das die Pipeline betreibt, meldete, dass über 80 % der Bautätigkeiten für das Projekt abgeschlossen seien.Dies umfasst alle 53 Punkte, an denen sich die Pipeline mit bestehender Infrastruktur wie Eisenbahnen und Straßen kreuzt, sagte ICGB.Hydrotests wurden auch auf dem griechischen Teil der Pipeline abgeschlossen und werden derzeit auf dem bulgarischen Abschnitt durchgeführt.Das Konsortium teilte mit, dass die Hydrotests an vier von elf Abschnitten der Pipeline auf bulgarischem Territorium abgeschlossen seien und dass über die gesamte Pipeline hinweg zwei Drittel der erforderlichen Hydrotests durchgeführt worden seien.Das IGB wird die Kapazität haben, bis zu 106 Bcf/Jahr (3 x 109 m3/Jahr) Gas zu transportieren, mit dem Potenzial, diese Kapazität in Zukunft durch Erweiterungen auf 177 Bcf/Jahr (5 x 109 m3/Jahr) zu erweitern einer 10-MW-Kompressorstation in Bulgarien.Nach der endgültigen Investitionsentscheidung (FID) für das LNG-Terminal Alexandroupolis in Griechenland Ende Januar sagte das ICGB-Konsortium, das LNG-Projekt stelle einen Schub für die Aussichten der Pipeline dar und eröffne neue Möglichkeiten, die Kapazität zu erhöhen oder den Fluss umzukehren.Das Konsortium strebt an, die Pipeline im Juli 2022 in Betrieb zu nehmen, und arbeitet an der Optimierung der Fristen für die verbleibenden Verwaltungs- und Zertifizierungsanforderungen.Dies deutet darauf hin, dass eine weitere geringfügige Verzögerung nicht ausgeschlossen werden kann.ICGB ist auch der europäischen Prisma-Plattform für Auktionsübertragungskapazität beigetreten.Die Europäische Kommission hat Anfang Februar Vorschläge vorgelegt, bestimmte Investitionen in Erdgas und Kernenergie als nachhaltig einzustufen.Gemäß den Vorschlägen würden Gaskraftwerke in diesem Jahrzehnt als grün gekennzeichnet, wenn sie weniger als 270 g Kohlendioxid (CO2)-Äquivalent pro kWh emittieren oder über 20 Jahre jährliche Emissionen von weniger als 550 kg CO2-Äquivalent pro kW aufweisen.Allerdings müssten solche Gaskraftwerke bis 2035 auf kohlenstoffarme Gase umgestellt werden.Neue Kernkraftwerke müssten vor 2045 eine Baugenehmigung erhalten, um ein grünes Investitionssiegel zu erhalten.Sie müssten sich auch in einem Land befinden, in dem Pläne und Mittel vorhanden sind, um radioaktiven Abfall bis 2050 sicher zu entsorgen.Die Vorschläge kommen, während Europa mit steigenden Energiepreisen angesichts von Erdgasknappheit zu kämpfen hat.Es wächst die Besorgnis über das Potenzial des langfristigen Strebens der EU nach Netto-Null-Emissionen, um die Situation zu verschärfen.Die neuen Vorschläge der Kommission sind jedoch sowohl von Umweltverbänden als auch von der Gas- und Nuklearindustrie unter Beschuss geraten – wobei letztere sagten, die Regeln seien zu streng.Eine Supermehrheit von 20 von 27 EU-Mitgliedstaaten könnte die Umsetzung der Regeln blockieren, was derzeit jedoch als unwahrscheinlich angesehen wird.Das litauische Amber Grid gab am 10. Februar bekannt, dass es einen Bauvertrag mit der MT Group im Zusammenhang mit dem Projekt Enhancement of Lithuania-Latvia Interconnection (ELLI) unterzeichnet hat.Der Vertrag im Wert von 2,8 Mio. EUR (3,2 Mio. USD) umfasst den Wiederaufbau der Gasmessstation Kiemėnai.Die Station fungiert als Ein- und Ausspeisepunkt für Gas an der Grenze zwischen Lettland und Litauen.Die Umbauarbeiten sollen bis zum zweiten Quartal 2023 abgeschlossen sein, während das ELLI-Projekt voraussichtlich bis 2024 abgeschlossen sein wird.Auf litauischer Seite umfasst das ELLI-Projekt auch die Installation neuer Ausrüstung, die strengeren Standards entspricht, und die Rekonstruktion der Gasleitung zur Kompressorstation Panevėžys.In Lettland werden Modernisierungen an der Hauptgasleitung vorgenommen, um den maximalen Betriebsdruck auf 50 bar zu erhöhen.Der lettische Übertragungsnetzbetreiber Conexus Baltic Grid wird den lettischen Teil der Arbeiten durchführen.Der CEO von Amber Grid, Nemunas Biknius, sagte, das ELLI-Projekt werde die Integration in den baltischen Gasmarkt verbessern.Durch die Erhöhung der Gastransportkapazität zwischen Litauen und Lettland wird die Verbindungsleitung einen flexibleren Zugang zum LNG-Terminal Klaipėda, zum lettischen unterirdischen Gasspeicher Inčukalns und zur neuen GIPL-Verbindung mit Polen bieten, sagte er.Das norwegische Unternehmen Equinor gab bekannt, dass seine LNG-Anlage in Hammerfest nun voraussichtlich am 17. Mai und nicht wie zuvor geplant am 31. März wieder in Betrieb gehen wird.Die Verzögerung wurde auf die anhaltenden Auswirkungen der Covid-19-Pandemie sowie auf betriebliche Einschränkungen zurückgeführt.Die Anlage ist offline, seit ein Brand im September 2020 schwere Schäden an der Anlage verursachte. Equinor sagte, dass seitdem mehr als 22.000 Komponenten überprüft und 180 km (112 Meilen) Elektrokabel ersetzt worden seien.Es wurden Reparaturen an fortschrittlichen Geräten und Kompressoren durchgeführt, während eine geplante Revision und ordentliche Wartung ebenfalls stattfanden.Nach Angaben des Unternehmens arbeiten täglich rund 1.000 Menschen daran, die Anlage wieder in Betrieb zu nehmen.Die norwegischen Firmen Hynion und Hyrex haben angekündigt, dass sie ihre geplante schwimmende Wasserstofftankstelle in diesem Sommer in Betrieb nehmen wollen.Die Pilotanlage werde genutzt, um Freizeitboote mit emissionsfreiem Kraftstoff zu betanken, sagte Hynion Mitte Februar.Laut Hynions Aussage wird die Station einer wachsenden Flotte von Freizeitbooten mit wasserstoffelektrischem Antrieb komprimierten Wasserstoff anbieten.Die Tankstelle besteht aus einem Elektrolyseur zur Herstellung von Wasserstoff, einem Wasserstoffkompressor mit dazugehörigen Speichertanks und einer Zapfsäule, die auf einem schwimmenden Stegmodul montiert ist.Die Station benötigt zum Betrieb Wasser und Strom und gibt nur reinen Sauerstoff ab.Die Initiative kommt, da Norwegen fordert, dass die Treibhausgasemissionen (THG) von Freizeitbooten um etwa 50 % gesenkt werden.Wenn das Pilotprojekt erfolgreich ist, könnten schwimmende Wasserstoffstationen in zahlreichen Häfen und Marinas eingesetzt werden.